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人民网北京1月30日电(吴)近日,2019一汽-大众新闻年会在北京召开。一汽大众董事总经理刘在会上宣布,一汽大众新品牌将在德国沃尔夫斯堡正式亮相。2019年,一汽大众将向市场推出28款新产品。其中,奥迪品牌18个,大众品牌8个,新品牌2个。

塑造产业“全价值链共创”新模式 一汽

2018年,中国乘用车市场销量为2274.5万辆,同比下降4.6%。经过长时间的快速增长,中国汽车工业进入了发展、转型和改革的关键时期。在此背景下,一汽大众实现了全年累计终端销量超过205万辆,同比增长2.6%。

塑造产业“全价值链共创”新模式 一汽

其中,大众品牌终端销售139.1万台,市场份额上升至6.1%;奥迪品牌终端销量超过66万辆(包括进口车),同比增长11%。一汽大众凭借强大的系统能力、全矩阵产品力量、销售创新和优化以及用户体验,去年7月至11月连续5个月在各大乘用车公司中终端销量排名第一,整体市场份额从2017年的8.2%上升至8.8%。

塑造产业“全价值链共创”新模式 一汽

夯实基础,确保五个基地产品的集中配送

一汽大众董事总经理刘

一汽大众董事总经理刘表示,在中国汽车市场的“小寒潮”中,一汽大众经受住了巨大的内外部压力,在经营业绩、未来布局、系统能力建设等方面,确实打赢了“攻坚战”。它迎来了公司历史上最密集的产品启动期和项目建设期,进一步巩固了其在产能、系统、产品、用户和新兴业务五个方面的独特优势

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2018年,一汽大众华北基地建成投产,标志着企业五大基地战略布局圆满完成

在产能布局上,2018年一汽-大众长春奥迪Q厂、华东基地、华南基地二期和华北基地在半年内集中建成投产,年新增产能90万辆。新的生产基地将与原有的长春基地和西南基地一起,形成一汽-大众的五个国家级基地,整合自动化程度高、环保技术和其他工业前端技术,并率先引入mqb和meb平台,大大提高生产效率和产品质量。

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2018年,一汽大众的年产量首次超过200万辆

随着五个基地布局的完成,一汽-大众的生产能力有了很大提高。2018年,一汽大众的年产量首次超过200万辆。此外,一汽大众着眼于未来布局,一期汽车试验场已投入试运行,二期已开工建设;电池项目按计划进行,美宝电池正式落户一汽大众。

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在体系建设方面,一汽大众注重高效、精益的企业运营,启动了企业流程管理改革项目,发布了数字化战略,在生产和物流流程中实施了精益管理。奥迪品牌专有零部件在中国的开发时间增加了一倍,大众品牌实现了更多的前端开发干预。公司两大品牌的订单冻结周期大大缩短,1000辆车的故障目标完成率达到120%以上,整车质量水平处于行业领先水平。

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在产品发布方面,一汽大众先后推出了新一代Bora、t-roc探歌、新一代cc、新奥迪q5l、新奥迪q2l、泰隆探岳、新奥迪a4l和新高尔夫?吕佳等21款功能强大的车型已经形成了一支涵盖大众和奥迪两个品牌的产品力量,涵盖了从汽车到越野车的方方面面。新产品、新形象、全新车型重塑了一汽大众的品牌形象,更贴近年轻的主流消费群体。在“产品新的一年”,一汽大众在市场变化和技术创新上做出的前瞻性决策是不言而喻的。

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在新兴业务领域,自大众品牌“莫杰”去年正式运营以来,累计订单已超过1300份,平均持续时间为2.3天,优于行业水平。奥迪品牌移动旅游服务实现了“打造全接触移动旅游解决方案”的承诺,服务地图继续拓展。北京的总服务区域已达到300多平方公里,三亚和Xi市场的业务覆盖已经完成。

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创造整个价值链升级的三个维度

一汽大众董事总经理刘在年度新闻发布会上描绘了企业发展蓝图。他表示:“一汽大众将2019年定义为‘凝聚年’,即打造用户体验最佳的产品和服务,打造行业领先的成本能力,并继续保持领先地位。”

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面对“大浪淘沙,沉底金”的压力,一汽大众将从三个维度提升整个价值链,开启新的合作模式。首先,一汽-大众将注重整个价值链的“优化”,提高精益水平,注重增加R&D本地干预的深度,继续优化流程,提高效率,支持市场竞争。同时,一汽大众聚集整个价值链“共创”,与其合作伙伴打造具有国际竞争力的R&D系统,打造高端制造业产业链集群,打造高端数字移动旅游系统。最后,一汽大众将专注于整个价值链的“创新”,以最大限度地释放内部能量。今年,一汽大众将正式发布企业文化2.0,提升员工士气,增强凝聚力,营造信任、奉献、协调、透明、公平、公正、责任的企业文化氛围。因此,一汽大众采取更加开放和决策化的管理模式,支持企业文化的落地,塑造员工和合作伙伴心中最具活力的公司。

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一汽大众第一副总经理(财务)赛德利致辞

对一汽大众第一任(财务)副总经理赛德利来说,这是一个蓬勃快速发展的时期,他已经任职四年了。他自豪地说,一汽-大众两大品牌的车型已经走遍了中国的大街小巷。赛德利表示,在这个绿色驾驶未来的时代,一汽大众率先推出了专门为生产纯电动汽车而设计的meb模块化平台。根据企业的战略规划,到2025年,一汽大众的产品线将扩大到近40款,新能源汽车将占一汽大众产量的四分之一。同时,一汽大众还将加强技术创新,建设新能源实验室,进一步扩大奥迪在中国市场的领先技术优势。

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未来一汽-大众新品牌即将亮相

在年度新闻发布会上,一汽大众董事总经理刘宣布,一汽大众新品牌将在德国沃尔夫斯堡正式亮相。

据悉,新品牌是大众品牌的一个全新子品牌,具有纯正的德国血统,已经在大众系统中酝酿和准备了六年,计划今年在中国市场正式推出。新品牌将进一步满足中国用户对德国汽车的喜爱和需求。

塑造产业“全价值链共创”新模式 一汽

目前,新品牌的产销体系已经基本完成,将在一汽-大众西南基地生产,重点是suv产品。新品牌依托一汽大众28年积累的系统能力,充分运用大众集团在全球范围内共享的汽车制造技术、流程和平台,采用全球一致的质量保证标准,为消费者提供优质的驾驶体验。

塑造产业“全价值链共创”新模式 一汽

除了新品牌,一汽大众将在“内聚力”年向市场推出28款新产品。其中,奥迪品牌18个,大众品牌8个,新品牌2个。在每一个细分市场,消费者都会看到一汽大众的真诚、独创性和创新。

塑造产业“全价值链共创”新模式 一汽

一个优秀的企业应该与时俱进,成为时代进步的标志之一。进入新时代,一汽-大众迎来了“一汽-大众与奥迪合作30周年”、“一汽-大众加盟成都10周年”等里程碑节点,再跨步的步伐有了新的坐标。

塑造产业“全价值链共创”新模式 一汽

在未来两到三年内,一汽-大众产品将全面配备车辆联网功能。同时,一汽大众从2019年开始布局新的业务领域,扩大移动旅游业务的城市规模,不断优化汽车联网运营和二手车周转平台。

标题:塑造产业“全价值链共创”新模式 一汽

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