“办公室在路上的好交警”

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办公室在路上的好交警 ——追记四川达州市公安局交警支队四中队原队长向守牧 本报记者 何春中 新闻网－中国青年报 2009-05-09 [打印] [关闭] 42岁的交警向守牧，终于可以在路边好好“休息”了。

2月26日，农历牛年正月1日。 守牧在车站结束除夕最后一班岗后，因过劳而生病，倒在210国道边的中队室里。 经过48天的全力救助，殉职于守牧是在3月14日。 “交通警察办公室在路上。 ”。 这是经常跟守牧说的话。 向守牧睡在凤凰山的半山腰。 在这里，担任了9年警察的四川省达州市公安局警察支队直属四中队原连长守牧，永远守护着从家乡通往大巴山外的所有道路。 “农民旁边的车管所” 从事守牧的警车的号码是“0619”，在辖区内的人们看来，这不仅仅是巡逻车，还有“伤员救护车”“大众救援车”“交通安全法规推进车”。 2007年国庆节那天，卖鸭子的魏兴乐骑着摩托车从城里回来。 去工厂水库小学门口时，被重型卡车撞倒在路边的沟里，露出膝盖骨，当场失去意识。 接到守牧报警后，5分钟后赶到现场，将魏兴乐送上警车，送往医院救治，让魏兴乐越狱。 “0619”号警车每年救出20多名交通事故伤员。 仅2006~2008两年间，向守牧用警车陆续运送伤员和走失儿童的就达到了50多人。 朝着守牧变成四中队后，差不多跑到了辖区内的各个角落。 他必须在每块土地上宣传交通安全法规。 镇上的司机没有不认识他的，有些司机和守牧结下了深厚的友谊。 2006年末，东岳乡的残疾农民，不能打工，想买三轮车在家乡运输，但不知道相关车辆的手续，这一点被守牧知道了。 于是，向守牧家代办了牌照和相应的证件。 达州山区的农村群众出行多依赖摩托车、三轮车等汽车。 汽车违法驾驶已成为交通整顿的“老大难”问题。 在新村乡开展汽车无牌证专项整治时，向守牧拜见三轮车主，潜入车下，抱住车传动轴不放，拒不接受检查。 没有对守牧采取强制措施。 经询问，他知道三轮车主不想出具证明。 首要原因是手续繁琐，证件往返费用高，证件长。 在向守牧推进教育的基础上，代理各种牌照和驾驶证，决定将干得好的证据送到他手里。 从此，该业主成了交通安全法规的义务推进员。 之后，守牧为40多位业主代办了牌照。 不到接下来的一个月，200多位业主自主获得了牌照。 大众亲切地称向守牧为“农民旁边的车管所”。 交通护卫圆满率100% 2008年12月，国家要点工程宣汉普光气田建设所需特大设备开始进场。 向牧所在的四中队在210国道和普光气田连接的必经之路上战斗。 在四中队管辖区内，这些大设备通过4座公路桥和1座铁路桥，全长17公里。 辖区窄、弯道陡、坡道陡，国防光缆等重要设施交错，如此巨大的东西在这条国道上运输，一旦长期堵车，后果不堪设想。 12月18日，一支大型运输队进入国道210线四中队辖区。 的队长150多米，占国道一半的道路，形成近200米长的单行道。 12月19日凌晨5点左右，国道210号线土溪沟铁路桥下坡施工中，原路基被破坏，路基下形成“弹簧路”，冷藏食品车塌陷，造成严重拥堵。 天下着雨，指挥车无法接近。 守牧第一时间赶到了现场。 这时，两头堵了上千辆车。 这辆装载了几十吨货物的食品车非常低落。 立即判断为守牧，决定卸货。 经过三个多小时的艰苦奋斗，终于打通了道路。 当天11点左右，一辆运煤车通过“弹簧路”时，侧轴断裂。 路又堵了。 向守牧询问所有者有无钢丝绳，走了近2公里后，借了粗钢丝绳。 他踩着泥泞，顶着雨，拖着沉重的钢丝绳慢慢回到案发现场，先是调整了空车，但没能成功。 然后，换上沉重的车，拽出了抛锚的车。 16点左右，再次呼吁紧急，宣布道路堵塞。 守牧又赶到了罗江大桥，走得堵车，走了4公里的路，到20点50分变得很忙。 从上午5点接警察到22点结束工作，守牧一口水也没喝，一口饭也没吃。 此后，从全国各地陆续将近200件大型设备从这里运入工地，交通护卫圆满率达到100%。 从根本上处理堵车问题 徐家水库社区本来就是一个不起眼的小村庄，国道210线串线。 随着达州职业技术学校、雪花啤酒达州企业的落户，徐家水库逐渐热闹起来。 社区人口增加了17000多人。 到了销售季节，雪花啤酒企业门口，每天拉酒的车辆通宵排队，车队有时超过2公里。 拉酒车你争我夺，加上当地社区车辆，本来就不宽的国道210线一时不漏水。 不到一年，徐家堤社区因交通事故死了三人。 社区居民的不满情绪高涨，啤酒厂的生产受到影响。 做好交通安排后，开始向守牧表示:“光堵车不能疏远，必须从根本上考虑处理这个问题的方法。” 在大拥堵处理后，让守牧积极来到徐家水库社区管理委员会，拜访社区领导、业主、司机的居民，听取他们对交通管理的想法。 拜访了职业技术学院的师生，最后来到啤酒厂进行调查研究。 通过 调查，为守牧制定并实施了整治7项措施。 年后，交通秩序良好，啤酒厂产销2万，师生安全感增强。 “/h/”“没有理由滥用手中的权力”“/h/”“我出身于贫困家庭，党把我培养成了干部。 没有滥用手中权力的理由，也没有做不好工作的理由！ ”向守牧的“哥们”赵元江至今还记得向守牧的这句话。 赵元江长时间经营的中巴车，每天通过4连队辖区的道路，每次通过检查站，都会定期到守牧进行乘车检查。 有一天，守牧检查时，发现赵元江的中巴车有严重的交通违法行为。 赵元江觉得两人关系很好，嬉皮士笑着要求释放。 给牧蒙上脸，留下“要依法惩罚”的话下车。 随后，赵元江被行政拘留7天。 赵元江在被拘留期间，给守牧买了两包烟去看望他。 一见面，就向守牧推进交通法规。 “一开始，我不能接受我总是说的话，我们当场争吵，差点翻脸。 ”。 赵元江说。 结果，赵元江理解了对守牧的良知。 在和守牧促膝谈心时，他说:“一想到警察队里有我这个朋友会支持我，我就在心里疏忽了。 作为司机，疏忽大意和思想卡住是多么危险，这是关乎人命的事！ ” 向守牧的妻子陈绍珍说:“老向就是这样的身体。 他成为警察队长后，做私事要么坐公共汽车，要么坐出租车。 我看儿子每天晚自习放学，坐远处的车，反正下班晚了，他说最好坐警车去接儿子，他坚决不同意。 我说了用警车做私事不好。 在情与法的天平上，面对守牧总是站在法的一边。 本报达州5月8日电