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当救护车紧急通过时,沿线的十字路口会智能地变成绿灯,让车辆一路行驶;当你开车出去的时候,打开你的手机应用,你可以很容易地找到一个停车位,而且你不用担心没有地方停车...这个智能交通场景离我们越来越近了。昨日,记者了解到,万柏林区将投资9000万元,率先在全市建设“智能交通”管理平台,实现科技、信息、数据管理在文明交通综合管理方面的新跨越。预计到2019年,该平台将初步建成,部分功能将得到应用,市民驾车将更加方便。

“智慧交通”离我们渐近

轻松找到停车位

万柏林区政府相关人士表示,将借鉴杭州等城市的经验,打造先进的“智能交通”管理平台,全面提升道路交通监控和智能管理水平,彻底根除交通拥堵管理、文明交通管理、违章停车管理、道路占用管理、环境污染管理等顽疾。

“智慧交通”离我们渐近

“智能交通”对市民有什么好处?对此,万柏林交警第一大队综合中队副中队队长贾举例说明:平台建成后,停车位将根据区域配备传感装置,实现智能停车。例如,当一个市民开车出去做生意,正要到达目的地时,他会打开一个移动应用程序,点击“停车服务”,这样就可以清楚地知道在哪里停车,还有多少停车位,从而省去了四处寻找停车位的痛苦。

“智慧交通”离我们渐近

目前,该区已与有资质的单位协商,逐步开放内部停车位。下一步,整个小区街巷的所有停车位都要重新统计,最后全部纳入平台信息库,并建立相应的传感设施。通过这种方式,市民可以使用专门的手机软件快速搜索实时停车位信息。

“智慧交通”离我们渐近

路面堵塞的巧妙处理

根据初步设计,“智能交通”应实现智能交叉口的综合应用。

这是什么意思?贾解释说:目前,在上下班等高峰时段,主要依靠交警现场指挥和控制交通流量。未来,依靠科技手段,可以实时分析主干道的交通流信息,实现信号灯持续时间的远程调节。例如,在十字路口,当东西方向的交通流量较大时,信号灯将适当延长绿灯时间,缩短红灯时间,以便该方向的交通流量能够快速通过,从而最大限度地减少十字路口或路段的交通“打结”。

“智慧交通”离我们渐近

此外,借助“智能交通”平台的大数据分析,还可以实现“潮汐车道”功能。所谓“潮汐车道”,是指根据早晚不同的交通流量,在有条件的道路上,某一车道在不同时段行驶方向的变化。例如,一条道路在两个方向上都有四条车道。在早上的高峰时间,有大量的交通流量从南到北,所以从北到南的车道可以通过道路上方的led车道指示灯临时“征用”。这样,从南到北的车道数从两个变成了三个。相反,在晚上高峰时间,这条路从北到南的交通量比较大,所以车道指示灯可以调整,把从北到南的车道变成三条,从而提高了交通速度。

“智慧交通”离我们渐近

捕捉停车障碍

贾介绍说,建设“智能交通”平台的优势之一是可以加大非现场执法力度。换句话说,交通警察可以在不到达现场的情况下获得证据并处罚交通违章行为。

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例如,目前对违章停车的处罚主要依靠交警携带执法记录仪和摄像头获取证据。实际上,有些司机坐在车里,当他们看到交警来了就马上开车走,在交警离开后随意停车。平台建成后,你可以直接利用街道两侧的监控录像获取证据,并用高空“球机”拍摄快照。如果你随意停下来,你就跑不掉。这是场外管理功能。

“智慧交通”离我们渐近

这个功能还有另一个目的。例如,当车辆通过道路入口时,系统会自动拍摄车牌并比较信息。如果发现甲板车或年度车辆,可以发出实时警告。我们的记者李涛

“智慧交通”离我们渐近

编者:于涛

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