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43岁的船长吴德昌在湄公河上讨论了23年的生活,知道了所有的礁石,所有的湍流。 吴德昌入行的1993年,是湄公河航线故事的开始。 即使发生了湄公河惨案,他也没有离开这里。
以前的事
论坛推出新闻第一人
“希望更多的人关注”
始发者是吴德昌。
对于5年前发布新闻的初衷,吴德昌简单地回答说:“我想让更多的人关注这件事。”
这几年也有人问我为什么不转行。 “开着半生的船,转行能做什么?”
坚守
事件后的痛苦
“湄公河就像我的生命”
作证
返航后的第一艘货船
“离开的人都回来了”
这个消息让吴德昌很兴奋,他开始忙于整修船、检查设备,随时准备着。 那时,他的船还被称为“中盛号”。
很快,吴德昌收到了返航后的第一个生意土豆,从关累港被运到泰国清盛港,“中盛号”也成为了返航后航运船的第一个船队。
“平安航线”联合巡逻常态化
更有效地完善跨国违法活动
标题:“湄公河惨案“披露者”:没看电影 不愿再想哪些事”
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