【要闻】天津小客车摇号新政明年实施：盘活废弃指标，解绑新能源车

本篇文章1918字，读完约5分钟

原标题:天津乘用车摇号新政明年实施:充分利用废弃指标，解除捆绑新能源车。

想在天津买轿车不是件容易的事。 首先，请挥动车牌。 有人摇也好进去也好，有人摇也好，n年还在进行中……

天津实施“限制+限购”乘用车限制政策已经6年了。 现在，天津将重新修改《天津市乘用车总量限制管理办法》，要求市政府审议，定于年1月1日正式实施。

12月24日，天津市交通运输委员会主任王魁臣和相关负责人制作了海河媒体中心特别策划的“向大众报告—2019年委员长年末采访”节目，比较解答了市民关心的天津乘用车控制政策问题。

▲天津市交通运输委员会主任王魁臣

天津乘用车控制新政会如何变化？ 你会给市民带来那些便利吗？

“限定+限定购买”政策实施6年的效果明显

天津市交通运输委员会主任王魁臣表示，我市从年底开始实施“限制+限购”乘用车控制政策。 你应该说

轿车管制政策为公共交通的高速发展争取了时间，市民大众选择绿色方法出行的比例大幅度提高，我们也成功预防了北京这样的“大都市病”。

让我们来看看一些数据

年末，我市有566条公共汽车路线，运行车辆8405辆，轨道交通共有82座车站，运行距离135公里，每天平均客运量约80万人。 到2019年底，我市公共汽车路线超过900条，运营车辆超过14000辆。 轨道交通站增加到139座，开通运行距离达到220公里，每天平均客运量约150万人。 中心部的道路交通量减少了20%，主干早晚高峰时的行驶速度提高了25%。

新政治要来了！

但是天津市交通运输委员会主任王魁臣也表示，为了贯彻国家的有关政策，我们要结合我市的现实情况，

新修改了《天津市乘用车总量限制管理方法》，要求市政府审议，于年1月1日正式实施。

主要在以下几个方面进行了修订。

1

降低申请阈值，扩大申请范围

放宽个人社会保障缴纳条件，允许市民“追征”。 允许累积缴费社会保障达到一定年限在津退休的非市户籍者“摇滚”。 鼓励引进人才，相关部门认定的绿卡人才、人才短缺可以享受与市居民申请指标同等的待遇。

优化公司申请条件，配合“减税减费”相关政策的实施，降低公司申请增量指标的纳税金额阈值，鼓励中小公司申请增量指标。 公司按投资额申请指标时，不设置上限数量。

2

有效利用废弃指标，提高利用概率

计划将单位的未成功配置和逾期未采用的抽奖和竞价指标分别转换为对应的个体抽奖和竞价指标，不浪费指标，满足越来越多的个体指标的采用诉求。

预定确定“亲属指标可以申请继承，资产相关机构指标可以申请调整，市民车辆被盗后可以申请盗窃指标”。

3

全面绑住新能源车

天津率先应对国家政策，从2010年开始实施了新能源车的无限制购买、无限制政策。 截止到2019年11月末，全市累计发行的新能源车指标约为15.4万辆，已采用15万辆，有力地促进了国家新能源战术的迅速发展。

继续促进我市新能源车的快速发展应用，这次《方法》的修改计划扩大我市新能源指标车型的范围，将符合条件的国产与进口新能源车一样纳入新能源车指标管理的范畴。

另外，“方法”计划确定指标的适用类型属性不变，具有下位兼容性。 换句话说，可以用普通车的增量指标购买节能车、新能源车，今后可以更新回到普通车。 这强调了环境保护的方向，以人为本。

信息链接

国家发文:

摸索推进逐步放宽或取消购买限制的具体措施。

2019年6月，国家发改委等3部门发布了“推进积分支出品更新，资源循环利用顺利的实施方案( 2019年至年)”，各地不得实施新能源汽车的限制、购买限制，已经实施的取消 禁止各地制定新的限制购买汽车规定，实施限制购买汽车的地方政府必须根据城市交通堵塞、污染管理、交通诉求效果，加快从限制购买向招揽录用的转变。

2019年8月，国务院办公厅印发了《关于流通迅速发展和促进商业费用的意见》，提出了第20条对稳定费用的期待和自信的政策措施。 意见认为，“实施汽车限购的地区必须根据现实情况，摸索推进逐步放宽或取消限购的具体措施。 有条件的地方积极支持购买新能源汽车。 ”。

在这些政策的诱惑下，今年广州、深圳分别发表了通告:今年明年，广州和深圳分别追加了10万和8万的牌照指标，对限购政策进行了“束缚”。

8月30日，海南省商务厅等部门共同发文，宣布通过增加当月普通轿车的增量指标和上年度同期废弃指标计入当月指标。

9月12日，贵阳市委推进部官方微博宣布，《贵阳市人民政府关于废除《贵阳市乘用车牌照管理暂行规定》的决定》于2019年9月10日在市人民政府第六十二届常务会议上通过，即日起取消购车号码。 企划|孙阳

记者|孙颖肖像杨凯婷

原标题:“重磅|从明年1月1日开始，天津乘用车将发挥新政实施！ 』