人民日报海外版：“南北船”合并了！

本篇文章1860字，读完约5分钟

11月26日上午，由原中国船舶(600150)工业集团有限公司和原中国船舶工业集团有限公司(俗称“南北船”)合并重组而成的中国船舶工业集团有限公司在北京举行成立大会和揭牌仪式，宣布“南北船”合并重组终于尘埃落定，成为全球最大的造船集团。分析人士指出，“南北船”的合并是继“南北车”和“宝钢WISCO”合并后中央企业重组的又一新举措。对大型国有企业进行适当的并购重组，不仅可以有效提高产业集中度，避免恶性竞争，而且有助于集中资源进行研发，最终实现国有企业的优势和实力以及国有资产的保值增值。

“南北船”是一个强大的联盟

国有资产监督管理委员会研究中心研究员周表示，目前国有企业特别是央企的并购主要有三个方向:

第一，横向银行间合并。如宝武合并、南北汽车合并等。，目的是提高集中度，化解过剩产能，发挥规模效应，提高中央企业的竞争力。同时，也包括“强而弱”的并购重组，如中旅香港与中国国际旅行社(601888，诊断股)集团的合并等。

第二，纵向产业链上下游合并，或资本运营公司跨行业合并。例如，神华集团与国电电力(600795)的合并旨在做大做强，发挥协同作用或促进转型升级。

第三，基于业务特征的共建共享。例如，中国移动(00941港元)、中国联通(600050港元)(00762港元)和中国电信(00728港元)共同出资成立了一家铁塔公司，节省了大量土地资源和投资。通过重组，中央企业实现了资源向优势企业集中，盘活了存量，减少了同行业竞争和重复建设，优化了国有资本布局和资源配置。

“南北船”的合并显然属于“强联盟”。中国企业研究院首席研究员李进表示，“南北船”的合并不会是简单的机构合并，而是将重点放在布局调整和战略重组上。通过产业链的梳理，重组后的产能规模不会扩大，但配置的可控性会增加，更有利于做强做大，实现优势互补。

重组释放更多活力

重组会产生什么影响？从相关企业的实践来看，有针对性的整合显然有助于聚集优势，释放活力。

近年来，中国宝武钢铁集团积极建设智能远程中心，开发先进的钢渣处理净化除尘技术，探索研究智能无人化工厂等技术，采用数字化设计、无人化车间、远程监控等智能制造理念，提升绿色智能辊式钢渣处理系统的竞争优势。目前，该系统已获得75项专利和15项技术秘密，凭借革命性的技术和全方位的服务，已在东方特钢、邯钢、酒钢、韩国浦项制铁、印度jsw公司、印度塔塔公司、巴西csp等国内外知名钢铁企业成功推广应用。其良好的环境效益赢得了社会各界的认可，也赢得了用户和市场的认可。

由中国南车和中国北车合并而成的CRRC，现已成为世界知名的创新企业。今年7月，CRRC (601766)(港股01766)开发的智能有轨电车首次驶出卡塔尔，在卡塔尔举办了2022年世界杯，并在极热的环境下进行了测试，以适应当地复杂而极端的气候条件，满足当地的交通需求，帮助提高卡塔尔国内交通的出行质量。

“在资源环境约束日益严峻、国际产业竞争更加激烈的新形势下，要切实推进企业兼并重组，深化企业改革，促进产业结构优化升级，加快发展方式转变，提高发展质量和效率，增强抵御国际市场风险的能力，实现可持续发展。推进企业并购，深化体制机制改革，完善“公有制为主体、多种所有制经济共同发展”的基本经济制度。周在接受本报记者采访时说。

强化、做强、做大国有资本

“探索多种公有制形式，推进国有经济布局优化和结构调整，发展混合所有制经济，增强国有经济的竞争力、创新力、控制力、影响力和抗风险能力，使国有资本越来越强越好。深化国有企业改革，完善中国特色的现代企业制度。”十九届四中全会通过的《中共中央关于坚持和完善中国特色社会主义制度，推进国家治理体制和治理能力现代化若干重大问题的决定》，明确提出了国有企业改革的出发点和落脚点。

今年以来，在国有企业改革的大背景下，除了国有企业的整合，更大范围的重组也在有序进行。根据最新数据，截至11月25日，根据首次公告日期，剔除M&A交易失败的案例，今年有400多家上市国有企业参与了M&A交易，同比增长近10%。许多专家表示，无论是国有企业之间的兼并重组，还是混合所有制改革，最终目标都是在国有资本中变得更强、更好、更大。

周说，要贯彻落实十九届四中全会的重要精神，今后要加快混合所有制改革，使国有资本在市场上变得更强、更好、更大。这意味着国有企业的兼并重组不会停止，改革将继续深化。李进认为，未来，中国也有望积极推进电力、有色金属、钢铁、海洋设备、环保、免税商品等领域的专业整合。“可以说，这次‘南北船’的合并，将为其他行业的国有企业重组提供有益的借鉴。”