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七月,凌晨四点,北京天气凉爽,一辆夜间出租车偶尔会在安静的街道上经过。在距离北京南站约一公里的北京高铁工程段北京南工区的小院办公室里,刘洪亮已经穿戴整齐,开始工作前做最后的准备。

京津城际早行人

52岁的刘洪亮是中铁北京局集团有限公司北京高铁工程段永乐高铁线路车间的正式员工,从2012年开始从事这项工作已经8年了。确认车是每天第一辆高速列车。这辆车不载客,但它是一个“扫雷器”,用于确认高速列车正常运行的运行条件。每天早上,刘洪亮骑着“扫雷艇”往返于京津城际铁路北京南站和天津站之间。

京津城际早行人

练习“火眼”

在时速350公里的高速列车上,我们如何才能清晰准确地观察到线路和周围环境?当我第一次接触蒂姆的工作时,刘洪亮也很尴尬。“看左边,看不到右边,我的眼睛慢慢转动,有些东西看不到它是什么。我只能回放视频或增加重新检查的次数。,降低了工作效率。”增加一辆确认车检查高铁线路,用仪器看、摸、检测,其中“看”是最直观、最困难的部分。为了“练眼睛”,刘洪亮经常练习上下左右转动眼睛,锻炼时练眼睛,坐在高铁上看窗外,睡觉前在床上练几分钟眼睛。他还在包里放了眼药水,注意眼睛卫生。他的眼睛变得越来越灵活,他越来越适应额外的工作。除了直接观察和车辆视频回放,他的口袋里随时都有一个小摄像头。骑行开始前,刘洪亮总是调整焦距使其保持待机状态,以便在远处发现异物时能更及时准确地拍照,为处理问题提供决策依据。在不断的实践和探索中,他总结出了一套“附加的检查和观察方法”:看着桥上排成一行的栏杆,看着一片片的防水层,看着一点一点的异物。

京津城际早行人

标准化的自我“餐”

刘洪亮说:“蒂姆·程最担心的是雨雪天气。”恶劣的天气和清晨的昏暗光线使得人们很难看清窗外昏暗模糊的线路设备和周围环境。“我看不清楚,我心里一直没有底。每条高铁上都有成千上万的乘客。”谈到这种天气,刘洪亮会主动给自己“添饭”。除了按照标准增加往返行程外,他还会再次登上高铁,增加往返行程。有时一整天都在下雨,刘洪亮不停地往返于北京和天津,为乘客探索道路,确保高速列车的安全运行。除了恶劣天气增加了刘洪亮登机工作的难度系数外,有时人为因素也是不可避免的。春天,大家“乘东风放纸鸢”,七夕情侣放飞孔明灯笼,照亮整个天堂,这是刘洪亮的担心。风筝、孔明灯笼等轻飘物可能被风吹到高铁线上,给行车安全带来隐患。因此,刘洪亮在自己的“附加餐单”中加入了各种节日。在大规模建设的情况下,额外的乘客也应该有“额外的膳食”,并应增加加密,以确保线路设备的良好质量。2018年5月,在京津城际标准线建设最关键的时刻,北京高速铁路工程段全线出击。由于施工点多,设备变化较大,刘洪亮主动乘坐确认车50多天,每天施工完成后仔细感受设备变化,并及时反馈给上级,确保高速铁路设备在施工期间的安全稳定。

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32“骗子”

翻开刘洪亮的笔记,似乎开始了一段时间的旅程。发黄的纸记录了每次添加的信息、添加的过程等等,并记录了他八年工作中的每次添加。刘洪亮总是说自己记性不好,并坚信“好记性胜过糟糕的文字”。他把每一道加法中遇到的所有问题都写成了一本书,以便在随后的加法中加以注意。京津城际铁路涉及北京南站和天津站两大车站,线路设备复杂,从厚厚的设备台帐中很难快速准确地找到相应的位置。因此,刘洪亮根据设备台帐和平时增加乘客的经验,手工绘制了不同路段的线路图。“2012年5月10日,天气很好,公交车司机被确认增加了从北京南站到天津火车站的行程……”每个字都记录了刘洪亮的加入。多年来,刘洪亮的《作弊器》累计32册,记录下了他增加游乐设施的故事,以及像他这样的中国装备制造业美丽名片背后的守护者们的贡献。

京津城际早行人

特殊的“工作和休息”

3: 50起床,4: 00步行到北京南站,5: 00乘坐确认巴士,中午12: 00返回天津武清区我父母家,晚上19: 00返回北京南站附近的工作区,晚上21: 00睡觉,属于刘洪亮。刘洪亮的父母家在天津武清区。他的妻子正忙着在一家外国公司工作,刚毕业的孩子在离家很远的地方工作。因此,在家照顾老人的重任落在了刘洪亮身上。每天下午,他都会陪着91岁的父亲和88岁的母亲在小区里晒太阳。他的父亲是一位老铁路工人。刘洪亮将向他讲述高铁发展的历史以及现在列车的速度。老人以前从未乘过高铁,但刘洪亮知道老人最喜欢听这些话。为老人准备晚餐后,他从武清站乘坐京津城际列车到北京南工区,整理了第二天登机工作的要点,并整理了登机工具。九点之前,刘洪亮早早就睡了。由于是单干,为了防止错过乘车,刘洪亮提前10分钟根据单位的要求提前半小时到达岗位,并穿戴整齐,准备凌晨4点出发。他还与确认了其他列车的其他乘客互相提醒换班。精油和清凉油也是刘洪亮背包里的常规物品。当他偶尔昏昏欲睡或感觉不好时,他会把它们拿出来,敷在太阳穴上以提神。为了早起,刘洪亮已经好几年没看电视了,甚至连春节晚会都被划掉了。过去,刘洪亮下班后偶尔会喝一杯,但当了额外的司机后,他就变得滴酒不沾了。除了天气预报、新闻和必要的即时通讯软件,其他手机都被他卸载了。

京津城际早行人

当太阳升起的时候,车站是熙熙攘攘的,而刘洪亮在人群中是不显眼的。早上七点,北京变得热闹起来,那些在北京上班和出差的人走出车站,奔向目的地。"莫道军走得早,行人也比较早."这时,刘洪亮已经工作了将近三个小时。(赵晨、陈少刚、张峥、王帅)

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