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本报讯(记者)住在北中街的王叔叔每天外出散步时,总是会在北中街大同路口的立交桥上站上一会儿,看看北涧河快速重建的最新进展。虽然已经进入寒冷的冬天,但我市“八河治理”工地依然是一片繁忙景象,一万多名建筑工人冒着严寒加紧施工。可喜的是,目前“八河治理”工程已经进入冲刺阶段,地下管线、桥梁结构等也进入冲刺阶段。正在修整,并将很快转移到最后的路面铺设。预计本月底将完成部分交叉口的建设,实现交通疏导。12月9日上午10点左右,施工人员在北中环街大同路口北涧河快速改造工地准备吊装高架桥的最后一组钢箱梁。待桥身安装到位后,将北江北中环街高架桥全部拼装完毕,然后开始桥面铺装。北涧河快速改造紧邻高速公路北中环路。在两条高速公路的交汇处,北涧河从上跨穿过。建成后,将成为我市从西向东的第一个快速换乘设施。

我市“八河治理”进入冲刺阶段

同样,在九原沙河快速改造现场,从滨河西路到白家庄路,改造后的几公里长的河道已经初具规模,沿线所有的污水都已接入地下管网,再也看不到以前自由流淌的污水。现场施工负责人表示:“桥梁结构施工已完成90%以上。目前,地下管线的对接正在进行中。预计晋祠段的供水和供电管道将于本月下半月停靠码头,并进入最后的铺设阶段。”

我市“八河治理”进入冲刺阶段

此外,玉门河的快速重建主要在文兴路交叉口进行。在原设计方案中,玉门河文星路口将建一座高架桥。但是,为了减少桥梁对周围建筑的影响,高架桥将改为地下通道,并在此处修建地下雨水泵站,以方便地下通道内雨水的快速排放。施工负责人姚小平说:“整个工程已经完成90%以上,大部分路段已经开始铺设路基和路面。由于目前气温较低,为了保证施工质量,主要是铺设路基和基础路面,最上面的路面和一些附属工程可能要等到明年天气转暖。据估计,到本月底,前门路口、明希路口和玉门河沿岸的几座匝道桥将能够通车,市民出行将更加方便。”

我市“八河治理”进入冲刺阶段

据报道,今年我市南沙江已迅速转化为样本,北沙河、虎峪河、玉门河等8条河流已得到整治,总投资约258亿元。总的来说,这是一项涉及水土保持、雨污分流、立体交通、景观改善等内容的民生工程,建设难度和建设总量都是前所未有的。统计显示,“八河治理”总长度接近70公里;沿线将完成130多公里的快速道路改造,建成20多条高架桥,100多条地下通道和80多座河桥;新增供热、供水、雨水、污水管道长度超过100公里;全线还设有中水管道,为将来中水回用补充水体打下基础。工程完工后,将对河岸两侧进行绿化和美化。这是今年我市黑臭水体生态治理的一大进步。在不久的将来,被三山环绕、一水分隔的太原市将呈现山与水、露水与青山绿水的美丽景象。

我市“八河治理”进入冲刺阶段

编者:于涛

标题:我市“八河治理”进入冲刺阶段

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