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(记者荣)为了加快南方城市的发展,加强汾河两岸的交流,在今年的路桥建设项目中,我市将新建三座横跨汾河的桥梁。4月20日,城市规划网公布了10号线桥和通达桥的设计方案,并征求社会意见。

跨汾河大桥设计方案亮相

10号线桥:全立交

根据规划方案,10号线两侧桥梁及立交的建设范围为西起西曲东路,东至太茂路以西,全长2025.82米。10号线汾河东侧道路规划红线宽度为55米,汾河西侧道路规划红线宽度为50米。10号线道路性质为城市主干道,主线设计速度为60公里,辅路为30公里,互通匝道为30公里至40公里。

跨汾河大桥设计方案亮相

在桥型方案上,10号线主桥采用下承式钢桁架拱桥,主桥拱肋为由上拱肋、下拱肋和腹杆组成的桁架结构。主拱上设有钢系梁,钢系梁与拱肋加强连接。主梁由桥面系统和横梁组成,主梁通过固结与系梁和拱肋连接。主桥长约204米,宽约47.5米,东引桥长约294米,西引桥长约237米。

跨汾河大桥设计方案亮相

在施工过程中,10号线将穿越规划的西曲东路和太茂西路,穿越规划的东海岸公园路,分别在滨河西路和滨河东路设置全立交。滨河东路和滨河西路立交节点的立交施工形式为立体式+定向匝道,滨河东路和滨河西路为立交一层,10号线及所有转弯和转弯匝道均为二层,除转弯匝道外,其他匝道均按双线设置。

跨汾河大桥设计方案亮相

通达桥:芬东新区的新地标

通达街位于城南的芬东新区,道路一般为东西走向。通达桥是连接城南城东、城西的重要桥梁。根据规划方案,通达街的建设范围为西起规划二路,东至太茂路,全长约1542米。建设等级为城市主干道,规划红线宽度66米至70米,设计时速60公里。

跨汾河大桥设计方案亮相

在建设过程中,通达街将分别在滨河西路和滨河东路设置全立交,以满足芬东新区和金阳古城快速进出城市快速路网的交通需求。通达大桥是一座横跨汾河的大桥,以“拱形单塔自锚式悬索桥”的形式建成,桥塔高127米,主桥为双向八车道桥面,全宽47.5米。主塔和主梁由钢结构制成。当通达街与汾河两岸的滨河西路和滨河东路相交时,分别设置两个立交。

跨汾河大桥设计方案亮相

从造型角度看,通达大桥设计方案为“独塔四跨自锚式悬索桥”。主塔由弧形拱门组成,意为“时代之门”。拱门相互堆叠,形成最简单、最有效、最稳定的建筑结构体系,凸显雕塑感。拱圈内外均设有景观灯带。晚上,主塔就像一块玉石,形成了一串珠帘,主缆上挂着小灯。这可以说是一场完美的比赛。建成后,大桥将成为芬东新区的新地标。

跨汾河大桥设计方案亮相

上述规划设计方案的公示时间将持续至28日。公众如有任何意见或建议,可邮寄至太原市规划局监督检查处(邮寄地址:新建路72号;邮政编码:030002);或致电0351-5679916寻求反馈。

跨汾河大桥设计方案亮相

编者:于涛

标题:跨汾河大桥设计方案亮相

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