谷海军和他的老车文化博物馆

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“国庆节期间，我们开门迎客，来了很多人。我们收藏的珍宝让更多的人看到并喜欢它，感觉很好。更重要的是，人们来来往往，而且有更多的信息，这更有利于收集。”看到记者，46岁的顾海军激动地说。

顾海军的太原旧汽车文化博物馆位于正阳街和婺城路交叉口南面的一条小巷里。走进博物馆，我立刻被眼前的几件大事震惊了，如俄罗斯两栖自行车浮桥车，山西大同产的建设8004蒸汽机车，1976年唐山产的上游0956蒸汽机车。

顾海军介绍说，这个博物馆里近400辆老爷车是他多年心血的见证。除了国内收藏，这些收藏品还来自俄罗斯(苏联)、朝鲜、日本、德国、捷克共和国、斯洛伐克和其他国家。自20世纪90年代以来，顾海军就迷上了收藏。在过去的30年里，他收获了很多，但现在只展示了一部分。

好闻啊

出生于1971年的顾海军在部队长大，他的军装和军号伴随着他的成长。当时，军营里有一辆解放车和一辆加斯车。当他七八岁的时候，他不想一坐上车就下来。他觉得汽油的味道特别好。“我从小就对汽车感兴趣，我总是幻想着能握着方向盘。”这简直是……”

真正的收藏始于20世纪90年代初。那时，20出头的顾海军一到休息日就骑自行车去了乡下。他收集废弃工厂的废金属、农民不用的农具、古董邮票等，光是毛主席的画像就收集了几千张。

进入新世纪，从事古董收藏的顾海军依然抑制不住对汽车的热爱，尤其是那些已经进入历史的老爷车。哪里有旧车，他就去看看，但他不敢买，因为储存是个难题。

三年前，他租了一万多平方米的空间，最后开始出售。在过去的三年里，他的领域里有近400辆旧车，但他的口袋里却少了数千万的资金。他指着这些老爷车开玩笑说:“别看那些旧渣，但价钱很好。最贵的要花120多万元，相当于一辆豪华车的价格。”

顾海军努力收集这些旧车。近年来，除了新疆和西藏，其他省份都留下了他寻找旧车的足迹。一个电话，马上去机场，一条短信，马上买票，因为害怕别人会在他们迟到的时候把东西拿走。

有那种力量

谈到收藏，顾海军睁大眼睛，甚至骄傲地告诉记者他成功的收藏过程。

展厅里有一架山东产的“泰山”起重机，是他从交城买来的。

今年5月，顾海军开车带着家人去蕉城游玩。原来，有一条公路，所以他别无选择。这是收集的习惯。走下面的路，只是为了找到一些东西。这次我真的发现了一些东西。“当我到达庞泉沟时，路边墙上的一只鹤臂和一个钩子突然吸引了我。它可能是一只老鹤。”顾海军来了兴致，马上停下车，去了院子。

几只鹤停在院子里，顾海军在角落里找到了黄鹤。专心地看，在汽车前面有“泰山”这个词。顾海军立即在网上搜索，发现网上对泰山汽车的介绍很少。他意识到这是一笔财富。

他立即决定出发，并立即联系了起重机的主人。双方协商价格后，以人民币18000元成交。“看看现在，该轮到钱的时候，马上租辆车回来。我不在乎吃米饭。当我装好车时，已经是晚上九点多了。我到家时，已经是半夜11点半了。”说到现在，顾海军仍然认为这是“值得的”，不管有多难，都是值得的。

为了这件事，他的妻子生他的气。说好旅行，最后拿回一台起重机。

在旧汽车里，最大的是机车，最难的是机车。顾海军目前有三辆机车，每辆后面都有一个故事。

旧机车很难找到。为了扩大信息，他询问了周围的朋友。2014年冬天，他得到消息说齐齐哈尔的弗拉基有他想要的东西。马上开始。当你到达时，当地的温度是零下38℃，人们仍然在双层玻璃房子里发抖。几个月后，他去了中国东北，对方被他的真诚所感动。整辆车被重新包装，最后运回太原。

为了组装这辆车，顾海军特地邀请了辽宁省铁西机务段的九位退休师傅。大约40天后，他又把这个铁结连在了一起。

2015年，我刚从中国东北回来。他得到消息说，在四川万源的一个旧铁厂里有一辆企业运输列车“0956上游”。

这家工厂位于一个偏远的地方，两座山之间有一个缺口和一条狭窄的道路。在那些日子里，铁工厂里的铁路线跟随着大铁路线，机车进入得很好。如今，企业已经倒闭，机车已经报废。如果23米长的机车想下山，必须将其拆除，然后吊到拖车上，一次又一次地运送到高速公路上。

问题是，没有铁路，没有高速公路，没有道路，起重机不能靠近火车。现场修路、拆电线杆、赔钱、砸门、赔钱、砸苗、赔钱。三天后，机车终于上了滑板车。整整一周，仅运费就达9万元。今天，这辆具有时代意义的蒸汽机车被安全地放置在展厅的入口处。

在展厅里，还有一辆罗马尼亚布赫卡车。顾海军自信地说:“这应该是中国现存唯一一辆罗马尼亚制造的Buchech卡车。”在东欧集团那一年，中国从罗马尼亚进口了一批，但由于不适合我国的路况，这是唯一的一批。经过几十年的风雨，这些汽车早已走入历史的尘埃。我的一个朋友在内蒙古发现了它，几乎认不出来了。得到消息后，我迅速赶到内蒙古，把它带了回来。”

对此事感到满意

在得到旧车后，储存成了最大的问题。据顾海军介绍，城市建设的速度正在加快，有些地方到时候可以放开。目前，旧汽车必须“移动”，但这些“老”老人每次移动都可能造成损害。

因此，在今年春天，顾海军在正阳街附近租了一块地很长时间。最初的计划是简单地存储它。随着“搬家”的工作，顾海军有了开博物馆的计划。“独自快乐不如和别人快乐”。与大多数汽车爱好者分享不是更好吗？

展览应该有展览的样子。顾海军对这些旧车进行了备案，将它们分为不同的类别，并策划了展览。他还邀请了对老爷车有很好研究的66岁修理工马对老爷车进行检查和修理，使它们重新焕发青春。顾海军介绍说，现在展厅里的老爷车大部分都可以启动了，马师傅很擅长修理这些老爷车。

博物馆开放时，新闻不断传播，人们络绎不绝地前来参观。

博物馆里有一辆奔驰卡车，是20世纪80年代初从智利进口的一批奔驰卡车，共有947辆，但现在已经很少了。我听说在顾海军的亭子里有一辆车。一位来自湖南的老车迷大老远坐火车来，就是为了亲眼看看这辆奔驰卡车。

在顾海军的亭子里，除了各种旧汽车外，还有800多种钟表、70多种缝纫机、各种农具和一辆1931年生产的自行车...

几十年来，顾海军将自己所有的净资产甚至外债都投入了讨债，花费了近2000万元。收藏品丰富而巨大，令人震惊。

目前，顾海军并没有停止脚步，最近他有了新的目标。我相信随着时间的推移，会有越来越多的“老宝贝”向人们展示。

本报记者沈博文/照片

编者:于涛