“动车追尾事情的微博版本”

本篇文章7975字，读完约20分钟

在“723”甬温线特大铁路交通事故中，微博发挥了很多作用:微博是事故最早的新闻来源。 多亏了微博“早发警报”，“smm_苗”受到了众多网民的关注。

事故发生后，微博成为了驾车乘客闺蜜发表亲事的平台。

另外，微博在某种程度上也起到了辟邪阵地、“防范诈骗注意”的发布者、献血提案的发布者等作用，其巨大的传达力度对事故救援等事业起到了积极的作用。

最重要的是，微博改变了传播方式，突发事件被“加工”后才越来越难通知公众。

7月23日20时51分，摄影师“小刀”听说附近发生了列车脱轨事故，2分钟后他证实，9分钟后证实的新闻甬温线发生了特大铁路交通事故，决定抱着摄像机前往事发现场。

赶到现场后，“刀”拍了很多照片发到微博上。 其中21点39分，微博照片显示，居住在案发现场附近的许多居民已经赶到救助乘客。 他说赶到现场时，已经有很多消防车和救护车在救助伤员。

24日1点30分，《刀》观察到温州电视台开始直播，他随即将这一消息发到微博。

据“小刀”微博报道，24日凌晨1点5分左右，负责救援的部队赶到了现场。 “刀”于3点39分转发了温州市康宁医院的急救名单。 他24日下午在安置所和治疗伤员的医院拍照，并在微博上播放了照片文字消息。

在“723”甬温线特大铁路交通事故现场救援和清理工作紧张期间，微博上许多网民与“刀子”一起上了昼夜网，参与此次事故的直播和讨论。

最初来源:“暴风雨后的汽车怎么样了？ ？ 爬得比蜗牛还慢”

网民“smm_苗”没有想到，事故发生前她用手机凭空发的微博会引来近8000条评论。

7月23日19点55分，“smm_苗”发布微博称“像今天这样的暴风雨打雷是久违的景象……”，这久违的“暴风雨打雷”为30多分钟后的列车追尾事故埋下了伏笔。

20点27分，“smm_苗”更新了自己的微博。 “暴风雨后的汽车怎么样了？ ？ 比蜗牛爬得慢……什么也别发生啊……”

根据《smm_苗》的记述，中国青年报记者在这条微博上分发的照片中，看到夜幕中至少有6辆车亮着灯。 的右下角是更明亮的光源，可能来自高架桥附近的民居。

这条微博是迄今为止记者发现的关于事故现场的最早的照片文字记录。 截至24日22时，该微博被转发2万多次，评论近8000条。

根据官方通报，7月23日20时38分，也就是“smm_苗”发布上述微博11分钟后，北京至福州的d301列车在温州市双屿大道追尾杭州至福州的d3115列车，造成多人死伤。

“smm_苗”很快也看到了列车追尾的结果。 这位名家居住在事故现场的附近居民很快在20时54分更新了自己的微博:

“有很多救护车……动力车真的出了事故……朋友看到一辆动力车开得很慢，后面一辆速度超快……看到动力车在冒烟……哪个救护车在往那边开？”

该微博的转发数量也超过了2000条。 随后，《smm_苗》相继公布了她在事故现场目击照片的文字记录。

微博成为“723”甬温线特大铁路交通事故最早的发信源。 多亏了微博“早发警报”，“smm_苗”受到了众多网民的关注。 自称“没想到会引起这么大的骚动”的她在24日14点08分发布推特感谢网友，说:“现在最重要的是哪个伤者，希望大家尽自己所能关心需要帮助的人。”

最快帮助:“现在车里孩子的哭声是……快救命。”

“smm_苗”发微博告知事故现场情况后，网民“羊圈羊”利用微博求助。

“求救！ d301现在脱轨离温州南站不远！ 现在车里孩子的哭声是一片！ 一个员工也没出来！ 快救救我！ ”

这条23日20点47分发送的微博是事故发生后乘客首次发出的求助微博。 截至24日22时，该微博被转发11万次以上，评论达到2万条以上。

一家媒体在该微博评论说:“微博改变了传播方式，只有突发事件被“加工”后，公众才知道的方法才难以横行。”

“羊圈羊”随后持续更新微博状态，从21时05分的持续救援到22时45分“从高铁架上下来”，24日1时12分回家在微博上报告平安无事。 24日下午，《羊圈羊》将自己的微博概要为“上苍赐予我的第二次生命，我将带着感激之心走完。 感谢总是在意我的人。 感恩！ ”

使用微博记录事故前后情况的乘客中，也有网民“希宋”、“电信蒋瑝”等乘客。 前者根据事件发生后网友的提问在微博上回顾了她所经历的事件经过。 后者对现场观看的人说:“不仅能做有意义的事，也不要用手机掐脖子。 这些事件都有记者，赶紧找孩子吧。”

参与最多的会面是“女儿12岁……事件时在3路车、11路座位”。

被两列包围而开动车的乘客大多移动成功，但一部分乘客与家人失去了联系。

微博很快就成了开动车的乘客闺蜜发表亲事的平台。

这条微博和腾讯微博开设专栏进行“微博寻亲”。

网友“喜欢咬肉的徐小呆”从23日22点48分开始在自己的微博上找女儿。 “在杭州回到福州的张冰莲，女儿12岁，白皙体贴，下身牛仔裤1.5米，短发，大门牙。 皮肤白皙。 事故发生时是3号车、11号座位。” 随后，他连发7条微博搜索张冰莲女儿黄雨淳的新闻，附上联系方法和小雨淳的照片。

事件发生前，张冰莲坐在3号车厢的10号，小雨淳坐在11号座位。 小雨淳见在前面的车厢里，几个乘务员一起说话时，拜托妈妈想在列车前活动，然后玩耍。 小雨离开座位十几秒钟后，3号车脱轨，被吊在半空处。 张冰莲得救了，但和小雨淳失去了联系。

许多网民参加了寻找亲戚的活动。 几个小时后，在众多网民参加的寻人活动中，发现了小雨淳。 “是最初被救出的，因为当时已经死亡并被运走了，所以没有找到。 最后没有希望了，所以去医院确认死者时发现了。” 小雨的讣告让很多网民很伤心，也有网友“无法接受”。

之后，电视和收音机等以前流传的媒体也加入了寻找父母的新闻发布的行列。 搜索报纸继续在微博上接力，网民们在微博上大量转发已经公布的乘客名单和各医院救治的伤员名单。 上述名单将在微博相关话题网页持续更新，每次得知某乘客或伤者的下落时均以粗体显示。

最有效的辟谣:挖洞不是为了埋车

微博在某种程度上也起到了造谣阵地的作用。

最初发布的微博新闻中，曾有传言称，救援人员将在现场挖洞“掩埋被拆除的车辆”。

24日下午，浙江电台交通之声记者陈裕杰在事故现场拍照时，7、8台挖掘机抵达事故现场，在坠落的几间汽车车厢旁挖了一个直径约10米的大洞。 挖掘机直接拆除了车厢，碾压了车厢的碎片，塞进洞里埋了现场。

相关图片文字在微博上流传后，多位网友以为相关方面会掩埋拆解的车辆。 之后，参加现场清扫工作的铁三局记者得知，挖洞不是为了埋车，而是为下一次的悬挂做准备。 事故车辆的其余车辆从桥上吊起来需要300吨的大起重机，但是起重机要进入首先必须空出空之间。

随后，这条新闻在微博上播出，曝光了“掩埋被拆除的车辆”的传言。

高铁追尾事故也引起了一些别有用心的人的观察。 在伤者救治过程中，一位网友给媒体打电话，告诉媒体事发后收到了诈骗电话和邮件。

浙江在线信息于24日12点49分每人发布了一条微博。 “刚接到黄先生的电话，黄先生反映诈骗集团冒充温州康宁医院主任打来电话，说亲属受伤严重需要手术，要家属马上将数万人的手术押金汇到他们的账户上。 接到这样电话的家人一定要提高警惕，不要上当受骗。 医院确定不能先以救人为主，向家属收取费用，所以请帮忙扩散。 ”。

随后，腾讯微博的“温州汽车追尾坠楼桥”话题页在右上角醒目的位置张贴了“谨防诈骗”。 “寻找家属观察:温州各医院目前为事故伤员提供绿色通道，一律先行救治，医院垫付医疗费。 大家不要轻信汇款电话。 利用家人的焦急发现骗子在进行诈骗。 ”。

最动人的救助:“醒来后，温州人民驾驶宝马悍马等豪车献血，救下伤员……”

看到微博上的献血倡议后，瓯海市民朱玲玲第一次来温州中心血站采血，她抽了400毫升。 献血中，她问医生有什么可以帮忙的。 献了血之后，她留下来帮忙。

在温州血液中心，温州老妇人已过60岁，不符合献血规定。 一听献血就有年龄限制，她断言自己是55岁。 在血站工作人员耐心劝说下，老太太最终“寻求”了志愿者的“工作”，为其他来献血的热心市民做了一点指导和填写等辅助工作。

“排队填写表格后，入口就会挤满奔驰的宴会宝马。 温州人不仅会炒豪车穿名牌，还会把血和钱捐给真正需要的东西。 没有人比今晚更熬夜了”。

“电信蒋瑝”的这篇微博被转发了9000多条，评论将近1500条。

温州萤火虫志愿者团当晚成立了私家车队。 “如果是受伤者的家人，需要叫车送到哪里？ 如果你是私家车主，我想接送别人加入我们的服务队。 ”。 24日12点35分，“温州萤火虫”官方微博发表了这样的声明。

此外，事故后首次的航空照片也来自温州的平民。

24日上午7时，在温州社会组织苍南县壹加壹应急救援中心空，搜索队队长陈斌采用动力伞，滑翔到事故现场空拍摄。 这张航空照片比央视的航空照片早了几个小时。

温州人这一行为受到了很多人的称赞。 作家《匪我思存》在微博上说:“醒来后，温州人民用宝马悍马等豪车献了血，救了伤员。 事故的低空航空照片也完成了。 ”。

温州车迷俱乐部的志愿者也组织了自愿免费送人的活动。 他们向寻找家人的家人提供车，随时处于待机状态。 根据“刀”发送的照片文字微博，他们在窗前贴上红色横幅，标示为“723动车事故爱心服务车”。

温州萤火虫志愿者团24日23时12分逐一发布的微博统计显示，“有100辆车待命，今天接送重伤者和家属100多次，我们整个队伍集中在黄龙温州23等待任务”。

本报北京7月24日电

相关副本:

必须把救助放在首位，全力处理事故

一天之内温州的血库从紧急通知到装满

7月23日，d3115次日记和

“723”事故原因尚不清楚

d301次司机潘一恒殉职

上海铁路局局长等被免职

可以按担架抬病人。

2000名志愿者自愿参加了救援

在“723”甬温线特大铁路交通事故中，微博发挥了很多作用:微博是事故最早的新闻来源。 多亏了微博“早发警报”，“smm_苗”受到了众多网民的关注。

事故发生后，微博成为了驾车乘客闺蜜发表亲事的平台。

另外，微博在某种程度上也起到了辟邪阵地、“防范诈骗注意”的发布者、献血提案的发布者等作用，其巨大的传达力度对事故救援等事业起到了积极的作用。

最重要的是，微博改变了传播方式，突发事件被“加工”后才越来越难通知公众。

7月23日20时51分，摄影师“小刀”听说附近发生了列车脱轨事故，2分钟后他证实，9分钟后证实的新闻甬温线发生了特大铁路交通事故，决定抱着摄像机前往事发现场。

赶到现场后，“刀”拍了很多照片发到微博上。 其中21点39分，微博照片显示，居住在案发现场附近的许多居民已经赶到救助乘客。 他说赶到现场时，已经有很多消防车和救护车在救助伤员。

24日1点30分，《刀》观察到温州电视台开始直播，他随即将这一消息发到微博。

据“小刀”微博报道，24日凌晨1点5分左右，负责救援的部队赶到了现场。 “刀”于3点39分转发了温州市康宁医院的急救名单。 他24日下午在安置所和治疗伤员的医院拍照，并在微博上播放了照片文字消息。

在“723”甬温线特大铁路交通事故现场救援和清理工作紧张期间，微博上许多网友和“刀子”一起挂在昼夜网上，参与此次事故的直播和讨论。

最初来源:“暴风雨后的汽车怎么样了？ ？ 爬得比蜗牛还慢”

网民“smm_苗”没有想到，事故发生前她用手机凭空发的微博会引来近8000条评论。

7月23日19点55分，“smm_苗”发布微博称“像今天这样的暴风雨打雷是久违的景象……”，这久违的“暴风雨打雷”为30多分钟后的列车追尾事故埋下了伏笔。

20点27分，“smm_苗”更新了自己的微博。 “暴风雨后的汽车怎么样了？ ？ 比蜗牛爬得慢……什么也别发生啊……”

根据《smm_苗》的记述，中国青年报记者在这条微博上分发的照片中，看到夜幕中至少有6辆车亮着灯。 的右下角是更明亮的光源，可能来自高架桥附近的民居。

这条微博是迄今为止记者发现的关于事故现场的最早的照片文字记录。 截至24日22时，该微博被转发2万多次，评论近8000条。

根据官方通报，7月23日20时38分，也就是“smm_苗”发布上述微博11分钟后，北京至福州的d301列车在温州市双屿大道追尾杭州至福州的d3115列车，造成多人死伤。

“smm_苗”很快也看到了列车追尾的结果。 这位名家居住在事故现场的附近居民很快在20时54分更新了自己的微博:

“有很多救护车……动力车真的出了事故……朋友看到一辆动力车开得很慢，后面一辆速度超快……看到动力车在冒烟……哪个救护车在往那边开？”

该微博的转发数量也超过了2000条。 随后，《smm_苗》相继公布了她在事故现场目击照片的文字记录。

微博成为“723”甬温线特大铁路交通事故最早的发信源。 多亏了微博“早发警报”，“smm_苗”受到了众多网民的关注。 自称“没想到会引起这么大的骚动”的她在24日14点08分发布推特感谢网友，说:“现在最重要的是哪个伤者，希望大家尽自己所能关心需要帮助的人。”

最快帮助:“现在车里孩子的哭声是……快救命。”

“smm_苗”发微博告知事故现场情况后，网民“羊圈羊”利用微博求助。

“求救！ d301现在脱轨离温州南站不远！ 现在车里孩子的哭声是一片！ 一个员工也没出来！ 快救救我！ ”

这条23日20点47分发送的微博是事故发生后乘客首次发出的求助微博。 截至24日22时，该微博被转发11万次以上，评论达到2万条以上。

一家媒体在该微博评论说:“微博改变了传播方式，只有突发事件被“加工”后，公众才知道的方法才难以横行。”

“羊圈羊”随后持续更新微博状态，从21时05分的持续救援到22时45分“从高铁架上下来”，24日1时12分回家在微博上报告平安无事。 24日下午，《羊圈羊》将自己的微博概要为“上苍赐予我的第二次生命，我将带着感激之心走完。 感谢总是在意我的人。 感恩！ ”

使用微博记录事故前后情况的乘客中，也有网民“希宋”、“电信蒋瑝”等乘客。 前者根据事件发生后网友的提问在微博上回顾了她所经历的事件经过。 后者对现场观看的人说:“不仅能做有意义的事，也不要用手机掐脖子。 这些事件都有记者，赶紧找孩子吧。”

参与最多的会面是“女儿12岁……事件时在3路车、11路座位”。

被两列包围而开动车的乘客大多移动成功，但一部分乘客与家人失去了联系。

微博很快就成了开动车的乘客闺蜜发表亲事的平台。

这条微博和腾讯微博开设专栏进行“微博寻亲”。

网友“喜欢咬肉的徐小呆”从23日22点48分开始在自己的微博上找女儿。 “在杭州回到福州的张冰莲，女儿12岁，白皙体贴，下身牛仔裤1.5米，短发，大门牙。 皮肤白皙。 事故发生时是3号车、11号座位。” 随后，他连发7条微博搜索张冰莲女儿黄雨淳的新闻，附上联系方法和小雨淳的照片。

事件发生前，张冰莲坐在3号车厢的10号，小雨淳坐在11号座位。 小雨淳见在前面的车厢里，几个乘务员一起说话时，拜托妈妈想在列车前活动，然后玩耍。 小雨离开座位十几秒钟后，3号车脱轨，被吊在半空处。 张冰莲得救了，但和小雨淳失去了联系。

许多网民参加了寻找亲戚的活动。 几个小时后，在众多网民参加的寻人活动中，发现了小雨淳。 “是最初被救出的，因为当时已经死亡并被运走了，所以没有找到。 最后没有希望了，所以去医院确认死者时发现了。” 小雨的讣告让很多网民很伤心，也有网友“无法接受”。

之后，电视和收音机等以前流传的媒体也加入了寻找父母的新闻发布的行列。 搜索报纸继续在微博上接力，网民们在微博上大量转发已经公布的乘客名单和各医院救治的伤员名单。 上述名单将在微博相关话题网页持续更新，每次得知某乘客或伤者的下落时均以粗体显示。

最有效的辟谣:挖洞不是为了埋车

微博在某种程度上也起到了造谣阵地的作用。

最初发布的微博新闻中，曾有传言称，救援人员将在现场挖洞“掩埋被拆除的车辆”。

24日下午，浙江电台交通之声记者陈裕杰在事故现场拍照时，7、8台挖掘机抵达事故现场，在坠落的几间汽车车厢旁挖了一个直径约10米的大洞。 挖掘机直接拆除了车厢，碾压了车厢的碎片，塞进洞里埋了现场。

相关图片文字在微博上流传后，多位网友以为相关方面会掩埋拆解的车辆。 之后，参加现场清扫工作的铁三局记者得知，挖洞不是为了埋车，而是为下一次的悬挂做准备。 事故车辆的其余车辆从桥上吊起来需要300吨的大起重机，但是起重机要进入首先必须空出空之间。

随后，这条新闻在微博上播出，曝光了“掩埋被拆除的车辆”的传言。

高铁追尾事故也引起了一些别有用心的人的观察。 在伤者救治过程中，一位网友给媒体打电话，告诉媒体事发后收到了诈骗电话和邮件。

浙江在线信息于24日12点49分每人发布了一条微博。 “刚接到黄先生的电话，黄先生反映诈骗集团冒充温州康宁医院主任打来电话，说亲属受伤严重需要手术，要家属马上将数万人的手术押金汇到他们的账户上。 接到这样电话的家人一定要提高警惕，不要上当受骗。 医院确定不能先以救人为主，向家属收取费用，所以请帮忙扩散。 ”。

随后，腾讯微博的“温州汽车追尾坠楼桥”话题页在右上角醒目的位置张贴了“谨防诈骗”。 “寻找家属观察:温州各医院目前为事故伤员提供绿色通道，一律先行救治，医院垫付医疗费。 大家不要轻信汇款电话。 利用家人的焦急发现骗子在进行诈骗。 ”。

最动人的救助:“醒来后，温州人民驾驶宝马悍马等豪车献血，救下伤员……”

看到微博上的献血倡议后，瓯海市民朱玲玲第一次来温州中心血站采血，她抽了400毫升。 献血中，她问医生有什么可以帮忙的。 献了血之后，她留下来帮忙。

在温州血液中心，温州老妇人已过60岁，不符合献血规定。 一听献血就有年龄限制，她断言自己是55岁。 在血站工作人员耐心劝说下，老太太最终“寻求”了志愿者的“工作”，为其他来献血的热心市民做了一点指导和填写等辅助工作。

“排队填写表格后，入口就会挤满奔驰的宴会宝马。 温州人不仅会炒豪车穿名牌，还会把血和钱捐给真正需要的东西。 没有人比今晚更熬夜了”。

“电信蒋瑝”的这篇微博被转发了9000多条，评论将近1500条。

温州萤火虫志愿者团当晚成立了私家车队。 “如果是受伤者的家人，需要叫车送到哪里？ 如果你是私家车主，我想接送别人加入我们的服务队。 ”。 24日12点35分，“温州萤火虫”官方微博发表了这样的声明。

此外，事故后首次的航空照片也来自温州的平民。

24日上午7时，在温州社会组织苍南县壹加壹应急救援中心空，搜索队队长陈斌采用动力伞，滑翔空到事故现场空拍摄。 这张航空照片比央视的航空照片早了几个小时。

温州人这一行为受到了很多人的称赞。 作家《匪我思存》在微博上说:“醒来后，温州人民用宝马悍马等豪车献了血，救了伤员。 事故的低空航空照片也完成了。 ”。

温州车迷俱乐部的志愿者也组织了自愿免费送人的活动。 他们向寻找家人的家人提供车，随时处于待机状态。 根据“刀”发送的照片文字微博，他们在窗前贴上红色横幅，标示为“723动车事故爱心服务车”。

温州萤火虫志愿者团24日23时12分逐一发布的微博统计显示，“有100辆车待命，今天接送重伤者和家属100多次，我们整个队伍集中在黄龙温州23等待任务”。

本报北京7月24日电

相关副本:

必须把救助放在首位，全力处理事故

一天之内温州的血库从紧急通知到装满

7月23日，d3115次日记和

“723”事故原因尚不清楚

d301次司机潘一恒殉职

上海铁路局局长等被免职

可以按担架抬病人。

2000名志愿者自愿参加了救援