【要闻】“接盘侠”拜客

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【猎云网北京】11月17日报道(文/前哨，周丽梅)

年是共享自行车领域极其坎坷的一年。 共享自行车二三梯子的玩家像感染了霍乱病毒一样一个接一个地倒下，城镇、悟空、酷骑、蓝……

翁失马，杨知道非福吗？ 现在出现了千里之外的兰德曼。

11月17日上午9点半左右，猎云网来到成都市高新技术产业开发区天府三街新希望国际B座27楼的四川拜客科技有限责任企业。 这是面积110平方米左右，约有50个车站的办公室，是顾客服务、技术和运营者。

值得观察的是，办公室只有10人左右，大部分工作站还在空闲着，使这个办公室有点凉。 一名员工对猎云网说:“平时企业领导不来办公室。 我自己来企业半年多了。 我一次也没见过创业者。 「

猎云网从工商新闻的公开得知，四川拜客科技有限企业从去年7月初开始准备，9月末在成都正式成立。

绿色变速车和白代步车两种车型相继上线。 绿色变速车是拜客自行车创业初期进行的尝试，现在基本上离线了。 一般的熊猫白车使用适合人体力学的轻便替代车。

但是，被观察到的是，访问者移动的主体企业“四川访问者科学技术有限责任企业”，企业注册资本千万元，年5月15日被成都市工商行政管理局纳入异常经营，是因为注册的住所和经营场所没有取得联系。

据了解，拜客移动现在的企业业务分为两条线:另一方面，拜客自行车投入四川省的二三线城市。 另一方面，拜客移动，作为第三方运营商经营酷自行车。

运营上，拜客旅行采用会员制，29.99元终身拜客会员卡一张，免收押金。 会员卡一共可以绑定三个客户(另外两个人享有免押金政策)。 如果不是拜客的会员，需要支付99元押金，同时需要充值后再录用，馀额不能退款。

另外，拜客和自行车卡可以购买。 购买后两小时前是免费的，超过了部分正常的收费。 季度卡80/张，会员44元/张。 半年卡100元/张，会员55元/张。 每年120元/张，会员66/张。

市场布局方面:拜客第一布局集中在四川省，布局地点分别为宜宾、眉山、广元、巴中、遂宁、达州、广安及泸州。

据猎云网报道，该公司连续接管了两家濒临破产的自行车公司，经营状况也令人怀疑。 摩托车旅行至今运营着自行车企业品牌，被称为熊猫自行车，只在成都投入，但由于市场竞争太大，效果不好，所以停止投入，押金难以退款。

11月7日，采用酷骑行的客户，酷骑行app提示“酷骑行已经由客户移动运营”，当天晚上，猎云网打电话给客户市场部负责人要求他证明。 这位负责人说，客户移动的只是运营和维护，押金等退款问题依然需要联系原来的酷骑企业。

11月8日下午，拜客旅行发表官方通告，全文如下。

尊敬的酷客户:

大家好！

我公司是目前酷自行车的新第三方运营商，只负责自行车的运营和维护、押金等其他费用类问题。 我需要联系原来的酷自行车企业进行咨询。 本公司作为新的职业生涯，为了照顾原酷的骑士，向原押金客免费赠送一张骑行年卡，一张29.9元的拜客旅行会员卡。 三个人可以共享。 终身无押金，拿到会员卡后，可以免费乘车一个月。

coorecustomer客户不需要再次下载app。 请使用corecure的扫描功能，或在corecure小程序中搜索basecure (不要使用basecurecure )。 请扫描二维码，轻松填写新闻(请确认您是corecurecure的押金客户)。 你可以使用自行车。

我们的系统刚上线，有缺陷，请理解。 我们会不断完善系统，使你的车更方便。

如果原酷押金客户在拜客旅行中没有年卡或会员卡，请联系在线人工客户服务。 我们会为你全心全意地对待。

如果有车开锁的相关问题，请在呼叫中心的常见问题中看到。

拜访客户，享受汽车！

对此，猎云网再次要求酷自行车内部的权威人士证明，“情况属实，国庆节后说了5、6次，最终决定由拜客运营旅行带”。

拜客移动业者向猎云网宣布，由于交接酷自行车，业务量增加，现在拜客方面专门组建了线下运营团队，第一负责酷自行车线下管理和运营。

询问了顾客访问托盘代理运营的酷车具体方案的细节，双方没有明确相关的收购协议。

没有独特的东西。 以“最好的共享自行车”为口号的蓝色自行车在良好的顾客体验下获得了更好的评价。 但是，今年6月融资失败，直接导致资金链断裂，押金退款变得困难。

多个客户想退还押金，但蓝色自行车单方面推迟退还押金，让客户非常担心。 11月14日，据报道，小青自行车位于成都航天科技大楼共享事务所，已经有人去了大楼空，修理站也拆除了，只剩下几百个自行车零件。

据蓝先生的自行车修理员说，蓝先生的自行车已经几个月没发工资了，跑的路倒闭了，一时受到舆论的欢迎。

对此，11月16日晚，小青自行车ceo李刚在公开信中表示，小青自行车和拜客移动达成战术合作，拜客移动全权代理小青自行车未来运营，客户一直可以采用小青自行车。

然后，当听说葵青的自行车由拜客旅行全面代理将来的运营时，一位拜客旅行者对猎云网说“不知道情况”“负责人没来”。 目前，还没有收到经营葵青先生自行车的消息。 我们也是从情报中看到的消息。 ”。

据报道，小青的自行车有70万辆，酷炫的自行车有140万辆，至今为止在四川省投入了2万辆。

在记者发表报纸之前，从没见过访问者正式发表代理运营通知。 确实，拜客旅行的连续接轨和酷自行车，小蓝色自行车，这对酷自行车和小蓝色来说，保存了一点“革命火种”，但对于将来的运营能否带着两辆自行车摆脱贫困，还不清楚。

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