人民日报：电动车充电 怎样更方便

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当人们想购买新能源汽车时，他们会考虑充电是否方便。

那么，如何更合理地分配收费基础设施呢？在山东省青岛市，收费设施是根据用户需求安排的。与此同时，在线平台的整合得到推动，使得电动汽车车主更方便地找到充电桩。

李婷是山东省青岛市西海岸新区的一名公务员。她过去经常开燃料车上下班，但现在她是新能源汽车的粉丝。

当他谈到新能源汽车时，他打破了沉默。2019年春节刚过，他去了一家销售新能源汽车的4s店，买了一辆双座电动车。挂上新能源汽车独特的绿色牌照，李婷开车上下班。

“当我买了一辆新能源汽车，我看中了汽车的小灵活性，在上下班的路上调头，方便地停车。”李婷表示，新能源汽车确实很方便驾驶，“噪音低、启动快、驾驶灵活。”然而，最重要的是，青岛西海岸新区正在大力建设电动汽车充电基础设施。他的单元楼下有50多个充电桩。李婷说，他每天上下班大约30公里，充电一次可能需要一周时间。

青岛是中国首批推广新能源汽车的示范城市之一。自2013年新能源汽车推广以来，青岛的电动汽车和充电基础设施一直呈现快速增长趋势。那么，青岛如何开发新能源汽车呢？如何建造和布置收费基础设施？

“如果你家旁边有一个充电桩，你会毫不犹豫地买一辆电动车。”

上汽通用五菱宝骏新能源青岛项目组经理周大川做了一个实验。他在西海岸新区的一个社区租了10个停车位，所有的停车位都安装了充电桩。不久之后，这个社区的许多居民购买了他们的新能源汽车。

“老百姓(603883，诊断股)对电动车没有需求，充电方便，我们的车都卖了。”周大川说道。

电动车车主王林的经历也证实了周大川的判断。

几年前，王林想买一辆电动车而不是步行。他经营着几家出售电动汽车的4s店，并看中了一辆汽车。然而，后来他了解到社区里没有停车位，充电桩无法安装，社区里没有公共充电基础设施，周围也没有充电站，所以他不得不放弃他最喜欢的新能源汽车。后来，情况有所改善。

“如果你家旁边有一个充电桩，你会毫不犹豫地买一辆电动车。”王林说道。

与王林不同，经常在网上开车的李师傅认为电动汽车的充电时间仍然有点长。“更换汽车时也考虑了纯电动汽车。毕竟，电力消耗远低于燃料成本。”李师傅说他最终买了一辆更省油的燃料车。“如果没有电，给电动汽车充电会耗费太多时间，而且会耽误赚钱。”

“当我们第一次涉足新能源领域时，我们进行了研究，90%的城市交通工具每天行驶不超过35公里。”周大川表示，除了跑步和租车等特殊需求外，就电池续航里程而言，新能源汽车基本可以满足市民的出行需求。青岛市有关部门的数据显示，到目前为止，青岛市新能源乘用车已达6.1万辆。

"建设收费基础设施，必须考虑布局是否合理."

如何合理安排收费基础设施？“我们坚持政府指导和市场领导。”据青岛市发展和改革委员会有关负责人介绍，2016年，青岛市政府办公厅下发了《关于加快我市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》。按照“因地制宜、快速互助、经济合理、适度超前”的原则，在用户居住的停车位、单位停车场、公交站、出租站等地方建设专用收费设施。以公共建筑停车场、社会公共停车场、临时停车位等公共充电设施为辅助设施，辅以城市快速充电站、电力交换站、高速公路服务区、国道和省道两侧的城际快速充电站，可以保障和促进电动汽车产业健康快速发展。

目前，在青岛注册并开展充电设施建设和运营的8家企业包括国家电网(山东)电动汽车服务公司和泰德新能源有限公司

“建设收费基础设施，必须考虑布局是否合理，业主能否就近收费，收费速度是否合理。”泰德新能源有限公司青岛分公司总经理丁伟说。

目前，德德新能源有限公司已在青岛建成了公共快速充电服务网络，主要集中在公共停车场，以满足网络车辆、物流车辆和私家车的需求；在政府机构、大型企业、科技园、大学和商业综合体中，建立了一个速度和速度相结合的收费服务网络。"我们仍在居民区进行试点，主要是建设一个慢速收费服务网络."丁伟说。

据统计，到目前为止，青岛已建成1122个充电站，在建充电站30多个，充电桩17300多个，比例为1: 3.5。青岛市区建成2公里公共收费服务网络，核心区建成1公里公共快速收费服务网络。

“整合在线平台让车主更容易找到充电桩”

如何让车主更快找到充电桩或充电站？“我们建造了智能充电桩，并开发了一个特殊的应用程序，将充电桩与手机连接起来。”丁伟说，用户只要打开应用程序，就可以找到附近的充电站。12月22日下午，记者打开丁伟提到的应用，看到青岛江西路72号充电站有38个充电桩，其中包括30个快速充电桩和8个慢速充电桩，只有两个处于空闲置状态。

不久前，一个名为“齐鲁电子收费”的应用程序问世，它初步整合了山东省现有的充电桩资源，访问了国家电网、专线电话等众多充电运营商的充电桩数据信息。据山东省能源局相关负责人介绍，该应用基本具备充电桩在线监测、状态查询、奖补申报、信息共享、用户应用服务等功能。预计未来将覆盖该省的所有公共服务充电桩。

"整合在线平台让车主更容易找到充电桩."负责人说。除了在充电站充电之外，车主还可以建造自己的充电桩。

一些专家指出，为了提高消费者购买新能源汽车的意愿，在改善充电基础设施的同时，也有必要加强研发以提高电动汽车的续航能力。