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记者刘叶琳报道,根据金连庄的成品油进出口监管套利数据,2019年11月1日至15日,华南地区汽油和柴油价格在较窄范围内波动,汽油价格微跌23元/吨,柴油价格微涨4元/吨。与此同时,新加坡的成品油市场起伏不定。11月上半月,空的汽油和柴油进口套利交易情况喜忧参半。

成品油进口套利收窄

进口方面,以华南市场为例,11月1日至15日,新加坡汽油在华南地区的平均进口利润为-529元/吨,比上个月下降557元/吨;柴油进口平均利润为601元/吨,同比增长10元/吨。11月上半月,新加坡的汽油和柴油进口套利逐月涨跌互现。

成品油进口套利收窄

“11月份,国际原油期货波动上升,零售价格上升并实现了。然而,这一消息受到了石油市场的有限提振。本月初,受零售价格预期上涨的影响,运营商入市补仓,主力汽柴油借此机会维持优先发货量,市场买卖气氛一度升温。然后,市场再次进入了消除存储的观望阶段。此外,山东汽柴油价格下跌,主要机组出货节奏放缓,汽柴油价格主要波动,市场交易气氛转弱。与此同时,新加坡汽油和柴油价格上下波动,汽油价格大幅上涨,柴油价格小幅上涨。因此,11月上半月,新加坡的汽油和柴油进口套利表现出一种喜忧参半的趋势。”金莲庄石油产品分析师姜娜表示。

成品油进口套利收窄

出口方面,以华南市场为例,11月1日至15日,国内汽油出口平均利润为178元/吨,比上个月增加105元/吨;柴油出口平均利润为368元/吨,同比下降77元/吨。11月上半月,国内成品油出口套利呈现出上升势头和下降趋势。

成品油进口套利收窄

“11月4日,零售价格如期上调,主机出厂价也顺势上调。进入一个新的定价周期,变化率仍在积极运行,零售价格仍有望上涨。与此同时,新加坡汽油和柴油价格波动上升,其中汽油价格上涨快于柴油,涨幅不及主要炼油厂,但柴油价格环比相对下降。因此,11月上半月汽油和柴油出口的套利活动喜忧参半。”姜娜说。

成品油进口套利收窄

姜娜认为,国际原油期货在市场前景的范围主要是波动的,零售价格小幅上涨或搁浅的可能性并存。这一消息对石油市场的影响有限。同时,随着气温的降低,室外工矿、基建等终端油机组的启动负荷降低,对柴油的需求可能会减少。同时,由于车辆行驶半径有限,汽油市场只需优先考虑。进入11月中下旬,主要单位的销售进度有所不同。姜娜预计国内汽油和柴油市场在不久的将来会略有波动。同时,新加坡汽油和柴油价格可能会随国际原油期货区间波动,预计11月下半月汽油和柴油进口套利将主要在窄幅区间内调整。

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