宝马构建新能源生态系统

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宝马集团全新的电池技术中心近日正式开业，这将使未来电池的能量密度翻倍，这意味着它可以为客户提供两倍的纯电动续航里程。与此同时，宝马计划到2023年向市场提供25辆电动汽车，其中一半是纯电动汽车，比原计划提前两年。

在向未来旅行转型的道路上，宝马集团不断深化中国战略，稳步实施“2+4”战略措施，积极推进新能源生态业务发展。

目前，新能源授权经销商网络覆盖中国400多家经销商，所有购买宝马品牌新能源汽车的客户都可以免费获得充电壁式电池盒和免费基本安装服务。与此同时，宝马集团的公共充电网络目前拥有近13万个高质量充电桩，其中包括3万多个DC快速充电桩，所有这些都配备了宝马云互联网应用的一站式充电桩搜索和快速支付功能。到2019年底，宝马将在中国6个主要城市的7个机场提供独家预订停车和收费服务。超过150个宝马授权经销商品牌充电站将在2019年底前投入使用。

宝马在电动汽车领域，积累了约50年在世界各地不同极端气候和特殊地理环境下的测试经验，为创新和可靠的产品和服务奠定了坚实的基础。如今，宝马已经在全球交付了近50万辆新能源汽车，并仔细研究了客户的实际驾驶行为和习惯，为未来的产品研发提供了重要依据。

针对中国市场，宝马于2017年在沈阳建立了一个动力电池中心，集电池研发、生产和测试于一体，致力于生产具有本土优势的高压动力电池，满足豪华汽车品牌的需求。随着中国市场的不断深化，沈阳动力电池中心二期工程也顺利推进。同时，宝马在中国北方极寒地区进行了冬季测试，对车辆的电池性能、舒适性配置性能、操控性等综合性能进行了逐一测试，在新能源领域不断取得技术突破。

宝马已经成为豪华新能源汽车领域最受欢迎的品牌。在中国，宝马的新能源汽车在今年前十个月继续表现强劲。到今年年底，预计将有超过50万辆宝马新能源汽车在全球行驶，并计划到2021年底在全球交付100万辆电动汽车，以继续推动新能源市场和生态的发展。

在产品层面，宝马提供了一系列电动汽车产品，并以高速和稳定的速度不断升级。仅在过去的一年里，宝马就从全面升级中带来了一批新能源汽车。其中，宝马i3的电池已从94ah升级到120ah，续航里程增加到340公里。它还支持DC和交流充电方法。在理想条件下，客户可以在大约40分钟和85分钟内将80%的电量完全充电，这给客户带来了更加便捷和卓越的体验。

2018年，“中国十大畅销插电式混合动力车型”中的两款高端产品也再次升级——新款宝马x1插电式混合动力车型全新亮相，率先采用行业领先的高能量密度811三元锂离子电池组，将纯电动续航里程提高至110公里，成为中国插电式混合动力市场最长的电动续航里程；然而，新款宝马5系插电式混合动力汽车的数字豪华体验达到了一个新的水平，在过去的10月份，它继续保持着豪华新能源汽车细分市场的月度销量冠军，成为中国消费者中最受欢迎的宝马新能源汽车。

目前，宝马的电动驱动技术已经升级到第四代，第五代电动驱动系统将首次在宝马ix3上使用，该系统将于明年在沈阳投入量产。到2021年，宝马的下一代创新灯塔bmw inext将推出，将展望未来的设计和创新技术带入市场:5g应用、shy tech隐性创新技术、超过600公里的续航里程和三级自动驾驶技术。到2022年，基于当前宝马x5的小型氢燃料电池电力驱动系统将会推出。

(王良)